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HKS GT-SS タービン RB26 スカイライン GT-R OH済み 純正特売中

『HKS GT-SS タービン RB26 スカイライン GT-R OH済み 純正特売中』はヤフオクでkJ-270a6fede0から11月19日 04時 57分に出品され12月09日 04時 57分に終了予定です。即決価格は91,080円に設定されています。現在73件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。愛知県からの発送料は落札者が負担します。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

HKS GT-SS タービン  RB26 スカイライン GT-R  OH済み 純正特売中
HKS GT-SS タービン  RB26 スカイライン GT-R  OH済み 純正特売中
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HKS GT-SS タービン  RB26 スカイライン GT-R  OH済み 純正特売中
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オーバーホール(OH)作業でリビルトされた 第二世代スカイラインGT-R RB26DETT エンジン用 HKSの GT-SSタービン(G17200-N48020)です。

現行モデルはGTⅢ-SSとなって評判も上々なようですが、その礎を築いたのがこのGT-SSです!!
理由は、タービン軸受けにボールベアリングを採用して低速からのレスポンスに優れていたからです。(まぁ現行のGTⅢ-SSではボールベアリングを使わないフローティングメタルでクリアしているのだからそれもすごい!!)

ただ、今でも低中速域のレスポンスを求める向きにはボールベアリング信仰があるようで、実際ニスモR1やR3タービンでもそうなっています。

6年ほど前に3万キロ使用の中古品をオーバーホール(OH)し、エンジン周り作業時に交換しようと計画していましたが、予定変更で使わなくなったための出品です。

調整式の強化アクチュエーターは1器にだけ付属しています。もう1つは外観は良かったもののOHに適さないということで弾かれました(厳しい)。パーツとして取り寄せられると思います。

オイルが廻っていないため本来の軽さとは違うもののシャフトはスムーズに回転します。もちろん大きなガタもありません。
ハードに使うとクラックが入る排気バイパスポート付近のハウジングも当然問題ありません。

画像にあるパイプ類のうち、ラップでくるんでいる物はもう1つあります。

中古では状態が不安だとお考えの方にリビルト品は最良の選択かと思われます。

未使用のリビルト品なので状態は良好なはずです。しかし当方も車載した訳ではないので断言はできません。念のため3Nでお願いします。

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落札価格
91080円
開始価格
91080円
即決価格
91080円
入札単位
100円
商品状態
新品、未使用
個数
1
開始日時
2024.11.29 3:27
終了日時
2024.12.09 16:52
自動延長
なし
早期終了
なし
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